Sähköautoilu yleistyy nopeasti Suomessa, ja yhä useampi yritys pohtii sähköauton latausaseman hankintaa työpaikalleen. Yrityksen latausasema ei ole enää pelkkä mukava lisäpalvelu, vaan strateginen investointi, joka tuo konkreettisia hyötyjä niin talouden kuin yritysimagonkin kannalta.
Latausaseman hankinta vaatii kuitenkin huolellista suunnittelua. Tekniset vaatimukset, kustannukset ja käytännön toteutus herättävät monia kysymyksiä. Tässä oppaassa käymme läpi kaikki keskeiset asiat, jotka sinun tulee tietää sähköauton lataus -projektin onnistumiseksi yrityksessä.
Miksi yritysten kannattaa investoida sähköauton latausasemiin
Työpaikan latausasema tuo yritykselle merkittäviä taloudellisia etuja. Sähköautoilu on huomattavasti edullisempaa kuin perinteinen polttomoottoriautoilu, ja tarjoamalla latausmahdollisuuden henkilöstölle voitte jakaa nämä säästöt yhdessä. Lisäksi yrityksen sähköautoilu voi vähentää matkakulujen verotuksellista taakkaa.
Ympäristövaikutukset ovat toinen merkittävä tekijä. Latausaseman tarjoaminen kannustaa henkilöstöä siirtymään sähköautoiluun, mikä vähentää yrityksen hiilijalanjälkeä merkittävästi. Tämä tukee yrityksen kestävän kehityksen tavoitteita ja ESG-raportointia.
Henkilöstön tyytyväisyys kasvaa, kun tarjoatte käytännöllisen lisäedun. Työntekijät arvostavat mahdollisuutta ladata autonsa työpäivän aikana, mikä poistaa lataushuolia ja säästää aikaa. Tämä voi olla ratkaiseva tekijä rekrytoinnissa ja henkilöstön sitouttamisessa.
Yrityksen imago modernisoituu ja vahvistuu. Sähköauton latauspiste viestii asiakkaille ja sidosryhmille, että yrityksenne on edelläkävijä ja ottaa ympäristövastuun vakavasti.
Millainen latausasema sopii yrityksellesi parhaiten
Latausasemien tyypit jakautuvat pääasiassa AC- ja DC-lataukseen. AC-latausasemat (vaihtovirtalaturit) ovat yleisimpiä työpaikoilla, koska ne sopivat hyvin pitkäaikaiseen lataukseen työpäivän aikana. Teho vaihtelee tyypillisesti 3,7 kW:sta 22 kW:iin.
DC-pikalatausasemat tarjoavat nopeamman latauksen, mutta ovat kalliimpia ja vaativat tehokkaamman sähköliitännän. Ne sopivat parhaiten paikkoihin, joissa tarvitaan nopeaa latausta, kuten asiakaspaikoituksessa.
Teknisten vaatimusten kartoitus alkaa sähköverkon kapasiteetin selvittämisestä. Tarvitsette sähköasiantuntijan arvioimaan, riittääkö nykyinen sähköliitäntä vai tarvitaanko tehostusta. Huomioikaa myös:
- Käyttäjämäärien arviointi nykyisten ja tulevien sähköautoilijoiden perusteella
- Latausaseman sijainti pysäköintialueella
- Saavutettavuus ja turvallisuus
- Sääolosuhteet ja asennusympäristö
Latausaseman hankinnan kokonaiskustannukset ja rahoitusmahdollisuudet
Latausaseman kustannukset koostuvat useasta osasta. Laitehinta vaihtelee 1 500 eurosta 15 000 euroon riippuen tehosta ja ominaisuuksista. AC-latausasemat ovat edullisimpia, kun taas DC-pikalaturit maksavat enemmän.
Asennuskustannukset riippuvat sähköverkon etäisyydestä ja tarvittavista töistä. Tyypillinen asennus maksaa 2 000–8 000 euroa ja sisältää:
- Sähkötöiden suunnittelun ja toteutuksen
- Mahdolliset kaivutyöt ja asennusalustan valmistelun
- Lupa- ja tarkastuskustannukset
- Käyttöönottotestauksen
Käyttökustannukset sisältävät sähkön hinnan, huollon ja mahdolliset verkkomaksut. Nämä ovat yleensä maltillisia, erityisesti jos hyödynnätte yösähköä tai aurinkopaneeleita.
Rahoitusmahdollisuuksia on saatavilla useita. Valtion ja kuntien tuet vaihtelevat alueittain, mutta voivat kattaa 20–50 % kokonaiskustannuksista. Myös EU:n elpymisrahasto tukee sähköautoilun infrastruktuurihankkeita.
Asennusprosessi ja tekniset vaatimukset käytännössä
Asennusprojekti etenee vaiheittain alkaen sähköverkon kartoituksesta. Sähköasiantuntija selvittää nykyisen verkon kapasiteetin ja suunnittelee tarvittavat muutokset. Tämä vaihe on kriittinen projektin onnistumiselle.
Luvat ja ilmoitukset hoituvat yleensä sähköurakoitsijan kautta. Tarvitsette verkkoyhtiön liittymissopimuksen mahdollisia tehonlisäyksiä varten ja rakennusluvan, jos asennus vaatii merkittäviä rakenteellisia muutoksia.
Turvallisuusvaatimukset ovat tiukat sähköauton latauksessa. Asennuksen tulee noudattaa standardeja SFS 6000 ja IEC 61851. Tärkeimmät turvallisuusominaisuudet sisältävät:
- Vikavirtasuojauksen (RCD-tyyppi B)
- Ylikuormitussuojauksen
- Maadoituksen tarkistuksen
- Lämpötilanseurannan
Testaus ja käyttöönotto päättävät asennusprojektin. Sähköasiantuntija testaa järjestelmän toimivuuden ja turvallisuuden ennen lopullista hyväksyntää.
Latausaseman käyttö ja ylläpito pitkällä tähtäimellä
Käytön optimointi alkaa käyttäjäkoulutuksesta. Henkilöstö tarvitsee selkeät ohjeet latausaseman käytöstä ja mahdollisista varauksista. Monissa yrityksissä käytetään sovelluksia latausaikojen hallintaan.
Huolto-ohjelma varmistaa latausaseman luotettavan toiminnan. Säännöllinen huolto sisältää sähköliitäntöjen tarkistuksen, ohjelmistopäivitykset ja fyysisen kunnon arvioinnin. Useimmat valmistajat tarjoavat huoltosopimuksia.
Yleisimmät ongelmat liittyvät sähköhäiriöihin, liitäntäongelmiin ja ohjelmistovikoihin. Nopea reagointi ongelmatilanteissa on tärkeää käyttäjätyytyväisyyden säilyttämiseksi. Varmistakaa, että teillä on huoltopalvelun yhteystiedot helposti saatavilla.
Järjestelmän laajennusmahdollisuudet kannattaa suunnitella etukäteen. Sähköautojen määrä kasvaa nopeasti, ja saatatte tarvita lisää latauspaikkoja tulevaisuudessa. Latausaseman hankinta modulaarisena ratkaisuna helpottaa myöhempää laajentamista.
Sähköauton latausaseman hankinta on investointi, joka maksaa itsensä takaisin monin tavoin. Taloudelliset hyödyt, ympäristövaikutukset ja henkilöstön tyytyväisyys tekevät siitä kannattavan valinnan. Huolellisella suunnittelulla ja oikeilla ratkaisuilla saatte käyttöönne luotettavan ja tulevaisuuden tarpeisiin vastaavan latausinfrastruktuurin.